奇瑞“最美中国车”,近5米加速5秒级,续航1400km,网友参与共创

奇瑞“最美中国车”,近5米加速5秒级,续航1400km,网友参与共创

继东方之子,瑞麒G5/G6这几款车相继停产之后,奇瑞已经很久没有做B级车型了,更不要说C级车了,主要是在燃油车领域,B级和B级以上车型的市场份额,大多数还是被合资品牌牢牢霸占,中国品牌想要在燃油车领域超越这些对手真的有点难度,品牌力、产品综合实力都是制约因素。

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不过在新能源时代,总算是让我们看到弯道超车的希望,比如在C级车领域,极氪001、比亚迪汉、小米SU7、长安启源A07、智界S7、阿维塔12、银河E8等一大批优秀的车型推向市场,并且都获得了不错的销量,中国品牌是有望在这一领域站稳脚跟的,而奇瑞,也终于掏出了自家的C级车型——风云A9

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这台车前段时间已经在车展上亮相,跟去年展出的概念车相比,今年的车型已经无限接近量产阶段了,之前已经有人拍到了它在路试了,不过按照奇瑞的节奏来看的话,接下来还要对车型细节打磨,并做一系列的相关测试,上市时间肯定不会早,而官方也曾宣称它将在2025年正式上市销售,这也符合奇瑞一贯以来的做事风格,不过对它感兴趣的网友们可算是有得熬了。

官方曾宣称风云A9为“最美中国车”,该车以“上善若水,随风赋形”为设计灵感,外观颜值确实很高,最起码在现有的奇瑞产品体系里,它绝对算得上是颜值很高的一台车了。车头采用封闭式格栅设计,从细节上看,似乎还保留着点阵式的灯光中网造型,有点银河E8车头的味道,另外贯穿式LED日间行车灯也没落下,配上狭长的大灯组,还是很有辨识度的。

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车头两侧设计了三角形的引流槽,装饰板上有风云英文LOGO,车头下方是尺寸较大的梯形进气口,中间配有毫米波雷达组件。

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侧面的车身姿态相当舒展,大溜背造型非常顺滑,车身并没有过于明显的腰线,但隆起的圆润的肩线还是提升了车身侧面的力量感,配半隐藏式门把手和多幅条低风阻轮毂,车窗饰条采用哑光设计。车尾简洁圆润,采用贯穿式尾灯组,外部是透明罩,看上去比较有质感,之前概念车还配了电动尾翼,在新展车上好像也被取消了,不知道最终量产版本会不会提供。

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尺寸方面还没公布,官方透露该车长度接近5米,轴距接近3米,预计会跟星途星纪元ES的尺寸接近。

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另外据悉该车将采用前双叉臂+后五连杆悬架以及CDC电磁阻尼减振器,提升驾乘舒适性。动力方面,该车将搭载插电式混动系统,目前还不确定是选择增程方案还是插混方案,不过官方宣称该车0-100km/h加速时间在5秒级,纯电续航里程达到200公里,综合续航里程则超过1400公里。该车还会拥有L3级别的智能驾驶辅助系统。

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值得一提的是之前的车展上,官方还曾公布风云A9的共创计划,提出邀请潜在用户共同参与内外饰以及车机交互界面的设计,试乘试驾以及衍生品和改装的共创,做奇瑞的名誉设计师,打造属于用户自己的梦中情车。

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